В мае 1907 г. семья 36-летнего Сергея Магнуса увеличилась: на свет появился его первый ребенок, сын Борис. Когда ребенку исполнится год, молодой отец ненадолго оставит свои полномочия командира подводников и опять побывает в Порт-Артуре. Однако семейные узы теперь все сильнее влияют на его жизнь. В декабре 1908-го жена рожает Сергею Магнусу второго сына, после чего капитана 2-го ранга переводят опять на Балтику.
Новую свою специализацию он не меняет – становится начальником «2-го дивизиона подводных лодок Балтийского моря». Не оставляя этой должности, в октябре 1910-го Сергей Магнус вступает в командование эскадренным миноносцем «Гайдамак». Через год с небольшим он получает очередное повышение в звании, становясь капитаном 1-го ранга, и вскоре после этого берет – впервые за семь лет – месячный отпуск.
К тому времени он уже многодетный отец: в мае 1910 г. появилась на свет еще и дочь. Флотская карьера по-прежнему идет по восходящей. Пока глава семейства пребывал в отпуске, выходит приказ о назначении его командиром крейсера «Паллада».
К началу новой войны 43-летнего Сергея Магнуса с полным основанием можно называть морским волком. За плечами – 27 лет флотской службы. У него восемь орденов (причем четыре получено за Порт-Артур), включая два иностранных. Один из них, Священного Сокровища, пожаловали в 1911 г. японцы, которые теперь войдут в военную коалицию с Россией. Второй, офицерский крест Почетного легиона, вручили в июне 1914-го французы.
 |
| Высочайший смотр на крейсере «Паллада». Ревель, 1913 г. |
Его новый корабль «Палладу» уже нельзя назвать последним словом техники, зато капитан Магнус отлично знает все сильные и слабые стороны подобной конструкции. Во главе со своим командиром этот броненосный крейсер уже на второй неделе войны получает боевое крещение. При его участии потоплен 13 августа попытавшийся прорваться в Финский залив германский крейсер «Магдебург». А в конце этого месяца «Палладе» опять приходится вступить в бой с вражеской группировкой.
Между тем, еще в 1913 г. флотское начальство решило приспособить «Палладу» для взаимодействия с аэропланами. Таким образом, Сергей Магнус оказался у истоков российской морской авиации. При этом, будучи опытным подводником, он прекрасно сознает, сколь важную роль могут сыграть в начавшейся войне субмарины, весьма усовершенствованные в предыдущие годы. Это, в итоге, подтвердила и его собственная гибель.